דלג לתוכן

זיהוי קרח שחור למערכות אוטומטיות לניהול תנועה

להגברת הבטיחות בנקודות רגישות מתקינים פירומטרים אינפרה-אדומים ללא מגע במעברי חצייה.

זיהוי קרח שחור למערכות אוטומטיות לניהול תנועה

להגברת הבטיחות בנקודות רגישות מתקינים פירומטרים אינפרה-אדומים ללא מגע במעברי חצייה. מרחק המדידה הגדול מאפשר למערכת thermoMETER של Micro-Epsilon למדוד את טמפרטורת הקרקע ממרחק בטוח ובדיוק גבוה. עם תחילת היווצרות הקרח, הפירומטרים שולחים אות למערכת בקרת התנועה, המפעילה אזהרת קרח או הגבלת מהירות בשילוט. הם משמשים גם בגשרים ובקטעי כביש שבהם קרח שחור שכיח.

מקור רשמי של היצרן

הבעיה

להגברת הבטיחות בנקודות רגישות מתקינים פירומטרים אינפרה-אדומים ללא מגע במעברי חצייה.

השיטה

להגברת הבטיחות בנקודות רגישות מתקינים פירומטרים אינפרה-אדומים ללא מגע במעברי חצייה. מרחק המדידה הגדול מאפשר למערכת thermoMETER של Micro-Epsilon למדוד את טמפרטורת הקרקע ממרחק בטוח ובדיוק גבוה. עם תחילת היווצרות הקרח, הפירומטרים שולחים אות למערכת בקרת התנועה, המפעילה אזהרת קרח או הגבלת מהירות בשילוט. הם משמשים גם בגשרים ובקטעי כביש שבהם קרח שחור שכיח.

שאלות נפוצות

תשובות לשאלות הנפוצות ביותר על המוצרים והשירותים שלנו

להגברת הבטיחות בנקודות רגישות מתקינים פירומטרים אינפרה-אדומים ללא מגע במעברי חצייה.

להגברת הבטיחות בנקודות רגישות מתקינים פירומטרים אינפרה-אדומים ללא מגע במעברי חצייה. מרחק המדידה הגדול מאפשר למערכת thermoMETER של Micro-Epsilon למדוד את טמפרטורת הקרקע ממרחק בטוח ובדיוק גבוה. עם תחילת היווצרות הקרח, הפירומטרים שולחים אות למערכת בקרת התנועה, המפעילה אזהרת קרח או הגבלת מהירות בשילוט. הם משמשים גם בגשרים ובקטעי כביש שבהם קרח שחור שכיח.

לא מצאתם את התשובה שחיפשתם?

צרו קשר עם המומחים שלנו

למידע נוסף

צור קשר

הטכנולוגיה שלנו מוטמעת בתהליכי הייצור והמחקר המובילים בישראל ובעולם.

שלחו לנו הודעה

דוא"ל או טלפון – מספיק אחד מהם

דוא"ל או טלפון – מספיק אחד מהם

0 מתוך 500 מילים