פתרונות מדידה לאיכות הסביבה
מפלס וספיקה בכל המתקן
מתקני טיפול במים מתנהלים על מפלס ועל ספיקה, במאגרים פתוחים, תוקפניים ולעיתים קרובות מרוחקים. אנחנו מספקים מדידת מפלס בראדאר ובלחץ הידרוסטטי, מדידת ספיקה אלקטרומגנטית ואולטרסונית חיצונית, ואת השערים שמעלים את הכול למערכת ה-SCADA.
יישומים
-
CAB: מערכות מדידה ובקרה לאיזון
תוכנת האיזון CAB מבוססת על מדידה מהירה ומדויקת ומציעה פתרונות ליישומים שונים.
-
Centrio: מתקני בדיקת סחרור
מערכות סחרור בודקות רכיבים סובבים בפיתוח, בייצור ובבקרת איכות של רוטורים להנעה חשמלית, מנועים, טורבינות, מדחסים ומגדשי טורבו, מאווררים, מצמדים ואבני השחזה.
-
Road-to-Rig: התאמת מומנט בין הכביש למעבדה
שיטת התאמת המומנט RTR של HORIBA, המתוארת כבעלת פטנט בארצות הברית, משחזרת ומדמה תנאי שימוש מציאותיים במעבדה.
-
STARS: תוכנה לאוטומציית בדיקות
STARS Test Automation מותאמת מעמדת בדיקה בודדת ועד תהליכים מורכבים במתקן גדול, לפי היקף המתקן, יכולותיו ודרישותיו, לאספקת נתונים מדויקים.
-
איזון רוטורים למנועים חשמליים
מערכות אוטומטיות מדויקות מאזנות רוטורים למנועים חשמליים לייצור סדרתי בענפי הרכב, מכשירי החשמל, כלי העבודה והתעשייה.
-
אמולציית סוללות ומערכות חשמליות
לצד בדיקת סוללות ואפיונן גוברת חשיבות אמולציית המערכות החשמליות.
-
בדיקות מנוע לציוד נייד שאינו כביש — NRMM
NRMM כולל מנועים לציוד בנייה, חקלאות, כרייה ותעשייה.
-
בדיקות מנועים לרכב כבד
יצרני מנועים לרכב כבד נדרשים להפחית פליטות תוך שמירת ביצועים, יעילות ואורך חיים.
-
בדיקות מנועים לרכב קל
היצרנים מאזנים בין החמרת דרישות פליטה, חשמול, הנעה היברידית וציפיות צרכנים משתנות.
-
בדיקות פליטות, ביצועים ואורך חיים
HORIBA הרחיבה את יכולותיה מציוד למדידת פליטות למעבדת בדיקה שלמה: דינמומטרים, אוטומציית תוכנה, הנדסה וייעוץ, שירותים מתקדמים וניהול פרויקטים.
-
בדיקות שלדה לרכב כבד
החמרת דרישות הפליטה והצורך בעמידה בהן בתנאי אמת הופכים את האימות ברמת הרכב למורכב יותר.
-
בדיקות שלדה לרכב קל
HORIBA מציעה בדיקות שלדה לפיתוח רכב, מדידת פליטות, אישור ואימות ביצועים.
-
בדיקת פליטות בנהיגה ובשימוש מציאותיים — RDE ו־RWE
בדיקות RDE ו־RWE מודדות פליטות מפלט בתנאי הפעלה אמיתיים, מעבר למעבדה מבוקרת.
-
יישומים לפיתוח רכב
תעשיית הניידות משתנה בהשפעת תחרות וטכנולוגיות חדשות, העדפות צרכנים וחקיקה מחמירה.
-
יצירת תאום דיגיטלי של יחידת הנעה
פיתוח רכב מגדיל את הצורך במידול ובסימולציה אמינים ומדויקים.
-
מדידת פליטות בזמן בריחה תרמית של סוללה
סוללות ליתיום־יון מפעילות טכנולוגיות מטלפונים ועד כלי רכב חשמליים, אך עלולות לעבור בריחה תרמית: תגובה כימית המזינה את עצמה, מייצרת חום ופולטת גזים מסוכנים, ובמקרים קיצוניים גורמת לשרפה או לפיצוץ.
-
מהו Euro 7?
Euro 7 נועד להפחית מזהמים מזיקים ממפלט וממקורות כגון שחיקת בלמים וצמיגים, וכולל גם דרישות ביצועי סוללה לרכב מחושמל xEV.
-
-
פליטות שאינן מן המפלט ופליטות בלמים
פליטות שאינן מן המפלט הן חלקיקים באוויר שמקורם בשחיקת בלמים וצמיגים, בשחיקת הכביש ובאבק דרך.
-
פתרונות PEMS למדידת פליטות בתנאי אמת
PEMS הן מערכות ניידות למדידת פליטות המותקנות על רכב או מכונה.
-
פתרונות בדיקה למנוע בעירה מימני — H2 ICE
מנוע בעירה פנימית מימני משתמש במימן כדלק עיקרי ושומר על רבים מעקרונות ההפעלה והפיתוח של מנועי בעירה רגילים.
-
פתרונות בדיקת סוללות לרכב חשמלי והיברידי
תאי ליתיום־יון הפכו את הסוללה לרכיב מרכזי בתחבורה, באגירת אנרגיה נייחת ובאלקטרוניקה צרכנית.
-
פתרונות לבדיקת פליטות ממפלט
HORIBA מציעה אנלייזרים לגזי פליטה, תוכנה ושירותים ליצרני רכב, ספקי Tier 1 ומוסדות מחקר.
-
-
תקני הפליטה Euro 7
תקני Euro 7 של האיחוד האירופי נועדו לצמצם זיהום מרכב ולשפר שמירת ביצועי סוללות ברכב חשמלי.
-
ספיקה לאורך המתקן
מדי ספיקה אלקטרומגנטיים על הקווים הראשיים, ומדים אולטרסוניים חיצוניים היכן שחיתוך לקו אינו אפשרי.
-
שאלות נפוצות
תשובות לשאלות הנפוצות ביותר על המוצרים והשירותים שלנו
בדרך כלל חמישה עד עשרה ימי עבודה מרגע שהדגימות שלכם מגיעות למעבדה שלנו. אתם מקבלים דוח כתוב עם התוצאות שנמדדו ועם תצורה מומלצת.
גם וגם. אנחנו יכולים לספק את המכשיר בלבד, או להתקין, ליישר, להגדיר ולהוכיח אותו על הקו שלכם עם מבחן כשירות מדידה לפני המסירה.
צור קשר
הטכנולוגיה שלנו מוטמעת בתהליכי הייצור והמחקר המובילים בישראל ובעולם.
- כתובת רחוב המצודה 29, א.ת. אזור אזור 5800173, ת.ד. 11475
- טלפון 03-5590277
- דוא״ל sales@elinatech.com
- שעות פעילות ראשון–חמישי, 08:30–18:00

