MEXA-ONE
MEXA-ONE — מערכת של HORIBA בתחום מערכות לתעשיית הרכב.
קטגוריות מוצרים
טריאנגולציה בלייזר
קיבולי
השראתי
לייזר TOF
חיישני משיכת חוט
LVDT
מגנטי
קונפוקלי כרומטי
אינטרפרומטר
מדידת צבע וברק
חיישני טמפרטורה
כוח
משקל
מומנט
רעש/קול
חיישני לחץ
עיבור (מעוות)
זווית
עוצמת אור/טיב שטח
חיישני תלת־ממד
סורק קונפוקלי
מדידת עובי
מיקרומטרים אופטיים
מהירות סיבוב
סורקי לייזר וחיישני פרופיל 2D/3D
מדידת אורך
Micro-Epsilon
חיישנים ומערכות מדידה מגרמניה
Qlar
Qlar (לשעבר Schenck Process) – שקילה, הזנה ומדידת זרימה של חומרים בתפזורת
Optocraft
מערכות מדידה לאופטיקה ולייזרים
Brüel & Kjær Vibro
ניטור רעידות והגנה על ציוד מסתובב
Elovis
מערכות למדידת אורך ומהירות ללא מגע
HBK
תאי שקילה, מודדי מאמץ ורכישת נתונים
HORIBA
מכשור אנליטי, מדידת פליטות ובקרת ספיקה
פתרונות עבור מדידת פליטות וניתוח גזים
לצד בדיקת סוללות ואפיונן גוברת חשיבות אמולציית המערכות החשמליות.
NRMM כולל מנועים לציוד בנייה, חקלאות, כרייה ותעשייה.
יצרני מנועים לרכב כבד נדרשים להפחית פליטות תוך שמירת ביצועים, יעילות ואורך חיים.
היצרנים מאזנים בין החמרת דרישות פליטה, חשמול, הנעה היברידית וציפיות צרכנים משתנות.
HORIBA הרחיבה את יכולותיה מציוד למדידת פליטות למעבדת בדיקה שלמה: דינמומטרים, אוטומציית תוכנה, הנדסה וייעוץ, שירותים מתקדמים וניהול פרויקטים.
החמרת דרישות הפליטה והצורך בעמידה בהן בתנאי אמת הופכים את האימות ברמת הרכב למורכב יותר.
HORIBA מציעה בדיקות שלדה לפיתוח רכב, מדידת פליטות, אישור ואימות ביצועים.
בדיקות RDE ו־RWE מודדות פליטות מפלט בתנאי הפעלה אמיתיים, מעבר למעבדה מבוקרת.
תעשיית הניידות משתנה בהשפעת תחרות וטכנולוגיות חדשות, העדפות צרכנים וחקיקה מחמירה.
פיתוח רכב מגדיל את הצורך במידול ובסימולציה אמינים ומדויקים.
סוללות ליתיום־יון מפעילות טכנולוגיות מטלפונים ועד כלי רכב חשמליים, אך עלולות לעבור בריחה תרמית: תגובה כימית המזינה את עצמה, מייצרת חום ופולטת גזים מסוכנים, ובמקרים קיצוניים גורמת לשרפה או לפיצוץ.
Euro 7 נועד להפחית מזהמים מזיקים ממפלט וממקורות כגון שחיקת בלמים וצמיגים, וכולל גם דרישות ביצועי סוללה לרכב מחושמל xEV.
פליטות שאינן מן המפלט הן חלקיקים באוויר שמקורם בשחיקת בלמים וצמיגים, בשחיקת הכביש ובאבק דרך.
PEMS הן מערכות ניידות למדידת פליטות המותקנות על רכב או מכונה.
מנוע בעירה פנימית מימני משתמש במימן כדלק עיקרי ושומר על רבים מעקרונות ההפעלה והפיתוח של מנועי בעירה רגילים.
תאי ליתיום־יון הפכו את הסוללה לרכיב מרכזי בתחבורה, באגירת אנרגיה נייחת ובאלקטרוניקה צרכנית.
HORIBA מציעה אנלייזרים לגזי פליטה, תוכנה ושירותים ליצרני רכב, ספקי Tier 1 ומוסדות מחקר.
תקני Euro 7 של האיחוד האירופי נועדו לצמצם זיהום מרכב ולשפר שמירת ביצועי סוללות ברכב חשמלי.
תשובות לשאלות הנפוצות ביותר על המוצרים והשירותים שלנו
העמוד מרכז יישומים של בדיקות פליטה וביצועים, ובהם בדיקות מנוע לרכב קל וכבד, ציוד נייד שאינו לכביש ובדיקות פליטות ממפלט. העמוד מציג גם מערכות HORIBA רלוונטיות.
בין המוצרים הקשורים המוצגים בעמוד: MEXA-ONE, MEXA-ONE-QL-NX, OBS-ONE ו־VULCAN Series. בחירת מערכת מסוימת תלויה בסוג הבדיקה ובדרישות היישום; יש לבדוק את דף הנתונים המתאים.
הגדירו את מושא הבדיקה ואת מטרת הניסוי, ואז השוו אותם לתחום השימוש ולנתוני המערכת המוצגים בדף הנתונים. אם נדרשת התאמה למתקן או לפרוטוקול מסוים, יש לאמת אותה מול היצרן ומהנדס היישומים.
הטכנולוגיה שלנו מוטמעת בתהליכי הייצור והמחקר המובילים בישראל ובעולם.