בדיקות שלדה לרכב כבד
החמרת דרישות הפליטה והצורך בעמידה בהן בתנאי אמת הופכים את האימות ברמת הרכב למורכב יותר.
החמרת דרישות הפליטה והצורך בעמידה בהן בתנאי אמת הופכים את האימות ברמת הרכב למורכב יותר. בדיקת מנוע בלבד אינה מתארת במלואה את התנהגות הרכב הכבד בשימוש אמיתי.
בדיקת שלדה מעריכה רכב שלם ואת האינטראקציות בין מנוע, מערכת הנעה, טיפול בגזי פליטה ועומס הרכב. דימוי נהיגה מציאותית בסביבה מבוקרת מספק נתונים מדויקים ובעלי חזרתיות לפיתוח, אימות ואישור.
דינמומטר שלדה משחזר עומסי רכב ומחזורי נהיגה חולפים למדידת פליטות והערכת ביצועים בחזרתיות גבוהה.
דימוי מחזורי נהיגה חולפים ועומסי דרך
התוצאה היא נתונים לתמיכה בהחלטות הנדסיות ובדרישות אישור, בהתאם למסגרות בדיקה כגון EPA, CARB ו־UNECE.
פתרונות בדיקת מנועים גדולים לרכב כבד, יישומים ימיים וציוד נייד שאינו כביש NRMM משלבים דינמומטרים, מדידת דלק ופליטות, הדמיית סביבה ואוטומציה.
הערכת ביצועי פליטות לאורך בדיקות ממושכות
