מדידת פליטות בזמן בריחה תרמית של סוללה
סוללות ליתיום־יון מפעילות טכנולוגיות מטלפונים ועד כלי רכב חשמליים, אך עלולות לעבור בריחה תרמית: תגובה כימית המזינה את עצמה, מייצרת חום ופולטת גזים מסוכנים, ובמקרים קיצוניים גורמת לשרפה או לפיצוץ.
סוללות ליתיום־יון מפעילות טכנולוגיות מטלפונים ועד כלי רכב חשמליים, אך עלולות לעבור בריחה תרמית: תגובה כימית המזינה את עצמה, מייצרת חום ופולטת גזים מסוכנים, ובמקרים קיצוניים גורמת לשרפה או לפיצוץ.
הבנת הפליטות ומדידתן חיוניות לשיפור בטיחות ותכנון סוללות ולצמצום סיכונים סביבתיים ובריאותיים.
טכנולוגיית מדידת הפליטות מסייעת לפיתוח פתרונות אנרגיה בטוחים ונקיים יותר.
בריחה תרמית מתרחשת כאשר טמפרטורת הסוללה עולה ללא שליטה בעקבות קצר פנימי, טעינת יתר, נזק מכני או פגם ייצור. התגובה משחררת חום, גזים דליקים וחלקיקים ועלולה להוביל לשרפה או לפיצוץ.
ציוד למדידת גזים וחלקיקים לבדיקת בטיחות סוללות
בעת האירוע רכיבי הסוללה מתפרקים ופולטים תערובת מורכבת של גזים וחלקיקים. רשימת הפליטות אינה כלולה בקטע שסופק.
לכל פליטה השלכות משלה על בטיחות, סביבה ועמידה בדרישות.
חקר הפליטות בזמן אמת מאפשר לחוקרים לפתח יכולות נוספות.
פיתוח מערכות לזיהוי מוקדם של כשל בסוללה
שיפור תכנון מארז הסוללה ואסטרטגיות הבטיחות