דלג לתוכן

מדידת מרחק ממנהרות ומגשרים

רכבות תחזוקה בודקות באופן סדיר את הגאומטריה של גשרים ומנהרות.

למוצר: optoNCDT 1750

מדידת מרחק ממנהרות ומגשרים

רכבות תחזוקה בודקות באופן סדיר את הגאומטריה של גשרים ומנהרות. חיישני לייזר למדידת זמן מעוף מסדרת optoNCDT ILR מודדים את המרחק האנכי מהרכבת הנעה למבנה. מהנתונים נבנה פרופיל אורכי, וחריגות מגבולות מוגדרים מפנות לתחזוקה במקומות הנדרשים. חיישני Micro-Epsilon מספקים אותות יציבים גם כשמשטח המדידה מחזיר אור בעוצמה חלשה.

מקור רשמי של היצרן

הבעיה

רכבות תחזוקה בודקות באופן סדיר את הגאומטריה של גשרים ומנהרות.

השיטה

רכבות תחזוקה בודקות באופן סדיר את הגאומטריה של גשרים ומנהרות. חיישני לייזר למדידת זמן מעוף מסדרת optoNCDT ILR מודדים את המרחק האנכי מהרכבת הנעה למבנה. מהנתונים נבנה פרופיל אורכי, וחריגות מגבולות מוגדרים מפנות לתחזוקה במקומות הנדרשים. חיישני Micro-Epsilon מספקים אותות יציבים גם כשמשטח המדידה מחזיר אור בעוצמה חלשה.

שאלות נפוצות

תשובות לשאלות הנפוצות ביותר על המוצרים והשירותים שלנו

רכבות תחזוקה בודקות באופן סדיר את הגאומטריה של גשרים ומנהרות.

רכבות תחזוקה בודקות באופן סדיר את הגאומטריה של גשרים ומנהרות. חיישני לייזר למדידת זמן מעוף מסדרת optoNCDT ILR מודדים את המרחק האנכי מהרכבת הנעה למבנה. מהנתונים נבנה פרופיל אורכי, וחריגות מגבולות מוגדרים מפנות לתחזוקה במקומות הנדרשים. חיישני Micro-Epsilon מספקים אותות יציבים גם כשמשטח המדידה מחזיר אור בעוצמה חלשה.

לא מצאתם את התשובה שחיפשתם?

צרו קשר עם המומחים שלנו

למידע נוסף

צור קשר

הטכנולוגיה שלנו מוטמעת בתהליכי הייצור והמחקר המובילים בישראל ובעולם.

שלחו לנו הודעה

דוא"ל או טלפון – מספיק אחד מהם

דוא"ל או טלפון – מספיק אחד מהם

0 מתוך 500 מילים