Road-to-Rig: התאמת מומנט בין הכביש למעבדה

שיטת התאמת המומנט RTR של HORIBA, המתוארת כבעלת פטנט בארצות הברית, משחזרת ומדמה תנאי שימוש מציאותיים במעבדה.

השיטה אינה דורשת בדיקת האטה חופשית coast down, שיפוע דרך, מנהרת רוח, התנגדות צמיגים או מדידה ישירה של מומנט סרן. היא מבוססת על התאמת הקלט והתנאים בבדיקת כביש ובבדיקת מעבדה: מאמץ ההנעה בכביש מותאם למומנט המתנגד של הדינמומטר במחזור השחזור.

העמוד מסביר את פעולת השיטה, שימושיה ויתרונותיה למפתחי רכב, מערכות ורכיבים.

אתגרים מרכזיים בפיתוח רכב

Road-to-Rig כחלק מפתרון פיתוח משולב: שימושים ועקרונות

מהי התאמת מומנט? פתרון Road-to-Rig של HORIBA

שלבי השיטה: 1. תיעוד נסיעת ניסוי; 2. שחזור הנסיעה במעבדה באמצעות התאמת מומנט; 3. אמולציה עם הרכב המקורי; 4. אמולציה עם רכב אחר.

שלב 2: שחזור נסיעת הכביש במעבדה באמצעות התאמת מומנט

מקור רשמי של היצרן