דלג לתוכן

מדידת זווית ההטיה ברכבות נוסעים

חיישני תזוזה השראתיים EDS מותקנים ברכבות מהירות לקביעת הטיית גוף הקרון הנדרשת בעיקולים.

מדידת זווית ההטיה ברכבות נוסעים

חיישני תזוזה השראתיים EDS מותקנים ברכבות מהירות לקביעת הטיית גוף הקרון הנדרשת בעיקולים. הנתונים מועברים לבקרי הקרונות הבאים, שמטים את הגוף לפיצוי על התאוצה הצידית. צילינדרים הידראוליים מטים את גוף הרכב פנימה בעיקול, וחיישן induSENSOR EDS מבקר את ההטיה. כך מופחתת השפעת כוחות התאוצה הצידית על הנוסעים.

מקור רשמי של היצרן

הבעיה

חיישני תזוזה השראתיים EDS מותקנים ברכבות מהירות לקביעת הטיית גוף הקרון הנדרשת בעיקולים.

השיטה

חיישני תזוזה השראתיים EDS מותקנים ברכבות מהירות לקביעת הטיית גוף הקרון הנדרשת בעיקולים. הנתונים מועברים לבקרי הקרונות הבאים, שמטים את הגוף לפיצוי על התאוצה הצידית. צילינדרים הידראוליים מטים את גוף הרכב פנימה בעיקול, וחיישן induSENSOR EDS מבקר את ההטיה. כך מופחתת השפעת כוחות התאוצה הצידית על הנוסעים.

שאלות נפוצות

תשובות לשאלות הנפוצות ביותר על המוצרים והשירותים שלנו

חיישני תזוזה השראתיים EDS מותקנים ברכבות מהירות לקביעת הטיית גוף הקרון הנדרשת בעיקולים.

חיישני תזוזה השראתיים EDS מותקנים ברכבות מהירות לקביעת הטיית גוף הקרון הנדרשת בעיקולים. הנתונים מועברים לבקרי הקרונות הבאים, שמטים את הגוף לפיצוי על התאוצה הצידית. צילינדרים הידראוליים מטים את גוף הרכב פנימה בעיקול, וחיישן induSENSOR EDS מבקר את ההטיה. כך מופחתת השפעת כוחות התאוצה הצידית על הנוסעים.

לא מצאתם את התשובה שחיפשתם?

צרו קשר עם המומחים שלנו

למידע נוסף

צור קשר

הטכנולוגיה שלנו מוטמעת בתהליכי הייצור והמחקר המובילים בישראל ובעולם.

שלחו לנו הודעה

דוא"ל או טלפון – מספיק אחד מהם

דוא"ל או טלפון – מספיק אחד מהם

0 מתוך 500 מילים