MULTIRAIL Dynamic Train Scale משקל
MULTIRAIL Dynamic Train Scale — מערכת של Qlar בתחום משקל.
הורדת גיליון נתונים (נפתח בלשונית חדשה) הסדרה באתר Qlar (נפתח בלשונית חדשה)
מפרט טכני משותף לסדרה
תכונות שיש לכל דגם בסדרה. מה שמשתנה בין הדגמים מופיע בטבלת הדגמים שלמטה.
| טמפרטורת עבודה | אלקטרוניקת מערכת: -30 עד 50 °C; כפוף לאישור הלאומי הרלוונטי |
|---|
טווח על פני הדגמים
הטווח שמכסים דגמי הסדרה יחד – לא הטווח של כל דגם.
| טמפרטורת עבודה | מכניקת מערכת: -40 עד 70 °C; כפוף לאישור הלאומי הרלוונטי |
|---|
הדגמים בסדרה
עמודה לכל דגם: מה שונה בין דגמי הסדרה.
| פרמטר | MULTIRAIL Dynamic Train Scale – solid loads eli-m-ebd940177184002802a6ac1a | MULTIRAIL Dynamic Train Scale – tank wagons eli-m-2cfd76442b66818249866152 |
|---|---|---|
| טמפרטורת עבודה | לא צוין | לא צוין |
| בסיס קצב הדגימה | Dynamic controller behavior is application- and approval-specific; no unsupported universal raw sample rate is added. | Dynamic controller behavior is application- and approval-specific; no unsupported universal raw sample rate is added. |
| ממשקים מובנים | profinet | profinet |
| נתון טכני לפי גודל ובסיס במקור | Dynamic rail weighing | Dynamic rail weighing |
| בסיס הגדרת חזרתיות | Verify with the actual material, installation, vehicle / belt dynamics and calibration method. | Verify with the actual material, installation, vehicle / belt dynamics and calibration method. |
| ממשק נתונים | Data transmission via software interface (REST API) | לא צוין |
| טווח מסה נמדדת | 100000–150000 kg | לא צוין |
| דרישות מסילה ותשתית | As used in existing rail section | לא צוין |
| בסיס הגדרת לינאריות | Use the final project datasheet and legal-for-trade approval for the configured range and uncertainty. | Use the final project datasheet and legal-for-trade approval for the configured range and uncertainty. |
| פרטי ממשק ואות לפי המקור | Digital I/O | Digital I/O |
| סטטוס | פעיל | פעיל |
| גיליון נתונים | PDF — MULTIRAIL Dynamic Train Scale – solid loads (נפתח בלשונית חדשה) | PDF — MULTIRAIL Dynamic Train Scale – tank wagons (נפתח בלשונית חדשה) |
שאלות נפוצות
תשובות לשאלות הנפוצות ביותר על המוצרים והשירותים שלנו
המערכת מיועדת לשקילת רכבת בתנועה. המסמך למטענים מוצקים מציין תצורה לפי סוג הקרון, הדיוק ומהירות עד 15 km/h.
לא. המסמך מבדיל בין פתרון דינמי למטען מוצק, גרסה למכליות ופתרון סטטי למוצקים ולנוזלים.
קבלו הצעה או התייעצות
ספרו לנו מה אתם צריכים ומהנדס שלנו יחזור אליכם.
בקשת הצעת מחיר למוצר הזה